內(nèi)部缺陷主要包括:混凝土強(qiáng)度不夠、抗?jié)B和抗凍能力不足,同時(shí)還有橋梁內(nèi)部空洞蜂窩以及鋼筋數(shù)量、型號(hào)分布不對(duì)、焊接質(zhì)量差、混凝土保護(hù)層不足、鋼筋銹蝕等;外部缺陷主要有:蜂窩、麻面、露筋、孔洞、層隙、表面腐蝕、老化、剝落、表面裂縫、掉角、模板走樣、接縫不平、構(gòu)件變形等。那么這些缺陷的存在或者擴(kuò)展都會(huì)對(duì)橋梁造成不同程度的損壞,輕則危及橋梁的正常使用,重則危及橋梁安全。那么,在做好公路橋梁的維修和養(yǎng)護(hù)工作的同時(shí),人們應(yīng)該緊抓橋梁建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量,以優(yōu)的質(zhì)量為前提保證公路橋梁的安全運(yùn)營(yíng)以及延長(zhǎng)橋梁的使用壽命。
橋梁基樁的施工問題橋梁基樁施工為橋梁建設(shè)項(xiàng)目的基礎(chǔ),其質(zhì)量可影響到整體工程的施工質(zhì)量。在施工過(guò)程中,混凝土的強(qiáng)度對(duì)其施工質(zhì)量具有重要的影響。為此,需嚴(yán)格控制好混凝土的配比,還需注意應(yīng)用于不同的工序時(shí),應(yīng)結(jié)合具體的施工要求,對(duì)其配比和應(yīng)用進(jìn)行控制。如在灌注之前,應(yīng)對(duì)孔底進(jìn)行徹底的檢查,防止孔底存在積水和沉渣。而在進(jìn)行人工挖樁混凝土的灌注時(shí),應(yīng)將孔中的積水清理干凈,防止積水混入混凝土之后,導(dǎo)致水灰的比例升高,促使該部分的混凝土強(qiáng)度降低,甚至出現(xiàn)離析問題。在完成基樁混凝土的灌注,并實(shí)現(xiàn)終凝之后,需保養(yǎng)好基樁部分的混凝土。
做好公路橋梁施工質(zhì)量管理的準(zhǔn)備工作具體來(lái)說(shuō),公路橋梁施工質(zhì)量管理的準(zhǔn)備工作主要有三個(gè)要點(diǎn):,制定施工標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及管理制度。對(duì)各個(gè)方面進(jìn)行科學(xué)有效地規(guī)范對(duì)于公路橋梁項(xiàng)目的順利施工十分重要。制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),在嚴(yán)格地按照法律規(guī)定文件執(zhí)行的前提下,結(jié)合公路橋梁項(xiàng)目的實(shí)際情況做出適合工程施工的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。第二,組建一支功能齊全的施工質(zhì)量管理團(tuán)隊(duì)。施工質(zhì)量管理團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)管理人員除了擁有深厚的專業(yè)知識(shí)外,還要具備多年的領(lǐng)導(dǎo)管理經(jīng)驗(yàn),能夠?qū)Υ笮凸こ添?xiàng)目進(jìn)行有條不紊的管理指導(dǎo)。第三,施工資料管理。對(duì)收集的相關(guān)資料進(jìn)行分類和管理,制定一套適用于本工程的檔案管理制度,為公路橋梁的施工提供依據(jù),另外,也可以為以后的相關(guān)項(xiàng)目積累經(jīng)驗(yàn)。
建筑材料因素。建筑工程材料是所有建筑工程的基礎(chǔ),所以其質(zhì)量的好壞直接影響建筑工程質(zhì)量,公路橋梁建設(shè)項(xiàng)目工程也不例外。建筑材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo),可以說(shuō)一個(gè)建筑項(xiàng)目都不會(huì)達(dá)標(biāo)。然而在我國(guó)公路橋梁項(xiàng)目建設(shè)中,存在許多建筑材料的質(zhì)量問題,為明顯的就是部分建筑承包商使用鋼筋生產(chǎn)廠家拉瘦后的鋼筋,這樣可以大大降低資金成本。然而被拉瘦后的鋼筋雖然可以濫竽充數(shù),但是其本身的物理性能、化學(xué)性能都隨之發(fā)生了變化。在橋梁工程中使用不合格的建筑材料亦是影響工程質(zhì)量的一個(gè)重要原因。
人為因素。人為因素主要是指在橋梁項(xiàng)目建設(shè)工程中的決策者,這里主要指領(lǐng)導(dǎo)、管理以及施工人員的綜合素質(zhì)。可能會(huì)由于一個(gè)管理人員的不規(guī)范決策或者一個(gè)施工人員的不負(fù)責(zé)態(tài)度,對(duì)公路橋梁建設(shè)項(xiàng)目合作的質(zhì)量產(chǎn)生影響,目前這一問題在我國(guó)建筑行業(yè)中是比較常見的。3)施工機(jī)械設(shè)備的因素。目前我國(guó)建筑行業(yè)中,多以項(xiàng)目分包的形式存在,大部分施工任務(wù)和施工機(jī)械交由個(gè)人承包的勞務(wù)組織承擔(dān)負(fù)責(zé),其中很多工地使用的施工機(jī)械設(shè)備為外界租賃而來(lái),質(zhì)量性能得不到保障,同時(shí)沒有安排專業(yè)人員進(jìn)行管理、維護(hù)和使用。那么施工機(jī)械設(shè)備的不良運(yùn)行也會(huì)對(duì)橋梁工程的施工質(zhì)量造成影響。
